Analisis Pola Operasi dan Kebutuhan Sarana Light Rail Transit (LRT) Jakarta Lintas Pegangsaan Dua-Manggarai
DOI:
https://doi.org/10.38035/jafm.v7i1.3133Keywords:
LRT Jakarta, Pola Operasi, Headway, Jadwal Perjalanan, Kapasitas Lintas, GAPEKAAbstract
Pengembangan sistem transportasi berbasis rel di kawasan perkotaan menjadi salah satu solusi untuk mengurangi kemacetan lalu lintas serta meningkatkan mobilitas masyarakat. Penelitian ini menganalisis pola operasi, headway, jadwal perjalanan kereta api, kapasitas lintas, dan kebutuhan sarana Light Rail Transit (LRT) Jakarta lintas Pegangsaan Dua-Manggarai setelah perpanjangan fase 1B. Metode yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan memanfaatkan data observasi, waktu tempuh, jarak antarstasiun, spesifikasi sarana, dan proyeksi demand 107.986 penumpang per hari pada skenario moderat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa skenario pertama dengan formasi 1 trainset 2 kereta menghasilkan headway 5 menit, 422 perjalanan per hari, kapasitas angkut 113.940 penumpang per hari, dan kebutuhan 12 trainset. Skenario kedua dengan formasi 1 trainset 4 kereta menghasilkan headway 11 menit, 200 perjalanan per hari, kapasitas angkut 108.000 penumpang per hari, dan kebutuhan 6 trainset. Penyusunan jadwal perjalanan dan visualisasi GAPEKA menunjukkan bahwa kedua skenario masih berada di bawah kapasitas lintas, tetapi skenario pertama lebih unggul dari sisi frekuensi layanan sedangkan skenario kedua lebih efisien dari sisi armada operasi.
References
Budhi, W. S. (2020). Analisa kapasitas lintas jalan rel metode Indonesia dan metode UIC Code 405 segmen Surabaya-Madiun.
Ceder, A. (2016). Public Transit Planning and Operation. CRC Press.
Litman, T. (2022). Evaluating Transportation Equity: Guidance for Incorporating Distributional Impacts in Transport Planning. ITE Journal, 92(4), 44-49.
Pangestu, I. S. (2022). Optimalisasi Headway LRT Jakarta Fase 1.
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 110 Tahun 2017 tentang Tata Cara dan Standar Pembuatan Grafik Perjalanan Kereta Api.
Supriadi. (2008). Perencanaan dan Pengoperasian Perkeretaapian.
Utami, C. P., Jnnr, S. A., & Setiawan, D. (2019). Studi Pola Operasi Kereta Api Jalur Ganda Sumber Agung-Sungai Lilin.
Vuchic, V. (2007). Urban Transit Systems and Technology. Wiley.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Agus Nugroho, Totok Suryono, Sohibul Ulum, Haniva Mulyani, Soemino Eko Saputro
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Authors who publish their manuscripts in this journal agree to the following conditions:
- The copyright on each article belongs to the author(s).
- The author acknowledges that the Journal of Accounting and Finance Management (JAFM) has the right to be the first to publish with a Creative Commons Attribution 4.0 International license (Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
- Authors can submit articles separately, arrange for the non-exclusive distribution of manuscripts that have been published in this journal into other versions (e.g., sent to the author's institutional repository, publication into books, etc.), by acknowledging that the manuscript has been published for the first time in the Journal of Accounting and Finance Management (JAFM).
